1. 2017
  2. Development and Validation of a Reduced Reaction Mechanism for CFD Simulation of Diesel Ignited Gas Engines

    Eder, L., Kiesling, C., Pirker, G. & Wimmer, A. Aug 2017 ENCOM 2017.

    Veröffentlichung: Forschung - BegutachtetBeitrag in einem Konferenzband

  3. Sustainable Power Generation with Large Gas Engines

    Pirker, G. & Wimmer, A. 30 Jun 2017 in : Energy conversion and management.

    Veröffentlichung: Forschung - BegutachtetArtikel

  4. Potential of Using Flare Gases in CHP Applications

    Schneßl, E., Zelenka, J., Kirsten, M., Kammel, G. & Wimmer, A. Mai 2017

    Veröffentlichung: Forschung - Begutachtet(Altdaten) Vortrag oder Präsentation

  5. Experimental investigation of transmission loss in an automotive turbocharger Compressor under ideal and real engine operating conditions

    Elnemr, Y., Veloso, R. B., Girstmair, J., Schutting, E., Dumböck, O., Ludwig, C., Mirlach, R., Koutsovasilis, P. & Masrane, A. 5 Apr 2017 12th European Turbomachinery Conference.

    Veröffentlichung: Forschung - BegutachtetBeitrag in einem Konferenzband

  6. 3D-CFD simulation of dual fuel combustion in a diesel ignited gas engine

    Eder, L., Kiesling, C., Pirker, G., Priesching, P. & Wimmer, A. Apr 2017 IMEM 2017. 6 S.

    Veröffentlichung: ForschungBeitrag in einem Konferenzband

  7. Multidimensional Modeling of Injection and Combustion Phenomena in a Diesel Ignited Gas Engine

    Eder, L., Kiesling, C., Priesching, P., Pirker, G. & Wimmer, A. Mär 2017 WCX17: SAE World Congress Experience . SAE Technical Paper 2017-01-0559,

    Veröffentlichung: Forschung - BegutachtetBeitrag in einem Konferenzband

  8. Simulation-Based Control of Transient SCE Operation

    Mayr, P., Pirker, G., Wimmer, A. & Krenn, M. Mär 2017 WCX17: SAE World Congress Experience . SAE Technical Paper 2017-01-0544

    Veröffentlichung: Forschung - BegutachtetBeitrag in einem Konferenzband

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